Dijelovi dizel generatora: motor, alternator, hlađenje, dimenzioniranje i vodič za održavanje

Pripravni set od 500 kVA na gradskoj crpnoj stanici može zabilježiti 14 000 radnih sati bez mehaničkog kvara, a zatim izgubiti tri tjedna pripravnosti jer je zamjenski radijator stigao s ulazom 15 mm izvan središta. Komponente dizel generatora tako se i ponašaju: svaki dio sam za sebe izgleda jednostavno, a komplet radi samo kada se dijelovi međusobno podudaraju.

Samo otprilike trećina energije u litri dizela izlazi iz generatora kao električna energija. Ostatak postaje toplina, a tu toplinu moraju odvesti iz motora i alternatora komponente dimenzionirane za određenu temperaturu okoline, određeni profil opterećenja i određeni broj sati rada godišnje.

Ovaj vodič grupira komponente dizel generatora prema funkciji, prema signalima kvara koje proizvode i prema detaljima specifikacije koji odlučuju odgovara li zamjenski dio.

Što se računa kao komponenta dizel generatora

Komponente dizelskog generatora spadaju u sedam funkcionalnih skupina: motor, alternator i pobuda, dovod goriva, hlađenje, ispuh, upravljanje i zaštita te strukturni osnovni okvir i kućište.

Donja tablica mapira svaku grupu s njezinim poslom i s prvim simptomom koji se pojavi kada počne otkazivati.

Jedan broj povezuje popis. Motor od 400 kWe pri punom opterećenju odbacuje otprilike 100 do 130 kW u krug rashladne tekućine, a radijator mora prenijeti tu toplinu u zrak pri najtoplijoj temperaturi okoline koju će mjesto ikada vidjeti, a ne temperaturi na dan kada je set naručen.

Komponente motora i putanje goriva

Komponente motora i goriva određuju gornju granicu opterećenja koju set preuzima u jednom koraku i koliko čisto radi pri djelomičnom opterećenju.

Dostava goriva

• Spremnik za skladištenje, ventilacijski otvor i bunar veličine za 8 do 24 sata rada
• Dnevni spremnik, prijenosna pumpa i prekidači razine
• Primarni filter i separator vode od 10 do 30 mikrona
• Sekundarni filter od 2 do 5 mikrona, visokotlačna pumpa i brizgaljke

Set od 400 kWe sagorijeva oko 90 do 100 litara dizela na sat pri punom opterećenju, tako da su volumen spremnika i kapacitet filtra pitanja opterećenja, a ne pojedinosti vodovoda.

Podmazivanje i usisavanje

Pumpa za ulje, filter punog protoka, hladnjak ulja, turbopunjač i filter zraka održavaju rotirajući sklop na životu. Ograničenje unosa iznad 25 mbara košta 2 do 4 posto nazivne snage i prvo se pojavljuje kao crni dim pod opterećenjem, dok se uzorkovanjem ulja svakih 500 sati utvrđuje istrošenost ležaja mnogo prije nego što se manometar pomakne.

Alternator, komponente pobude i upravljanja

Alternator, njegov sustav pobude i regulator pretvaraju okretni moment motora u stabilnu snagu i isključuju uređaj prije nego što električni kvar postane mehanički.

Alternator i AVR

Pobudnik bez četkica s rotirajućim diodama i automatskim regulatorom napona drži izlaz unutar oko plus ili minus 1 posto od praznog hoda do punog opterećenja. Izolacija klase H s porastom temperature klase F ostavlja toplinsku visinu za mjesto od 40 C, a zabrtvljeni ležajevi obično rade 20.000 do 40.000 sati, dok je ležajevima koji se mogu ponovno podmazivati ​​potrebno servisirati svakih 2.000 do 4.000 sati.

Kontrola i zaštita

• Prenapon i podnapon, prekostruja i kratki spoj
• Nizak tlak ulja i visoka temperatura rashladnog sredstva
• Prevelika brzina, premala brzina i neuspješno pokretanje
• Logika automatskog prijenosa i status punjača baterije

Komponente rashladnog sustava i kako se kvare

Komponente za hlađenje nose najveći pojedinačni blok otpadne topline u generatoru i uzrokuju više neplaniranih zastoja nego bilo koji električni dio.

Put rashladnog sredstva

• Vodena pumpa, pogonski remen i zatezač
• Termostat i krug premosnice
• Jezgra radijatora u konstrukciji od cijevi i rebra, ploče i rebra ili u potpunosti od aluminija
• Tlačna kapa, obično 0,9 bara, koja podiže vrelište mješavine glikola 50/50 na oko 120 C
• Ekspanzijska posuda, crijeva, stezaljke i blok grijač

Dobavljači kao što je Jiangsu Weichuang Radiator Manufacturing Co., Ltd. (Weichuang) izrađuju isti paket za hlađenje kao otvoreni radijator ili kao zatvoreni izmjenjivač topline za brodske i offshore jedinice, gdje morska voda zamjenjuje struju zraka.

Proizvođači izmjenjivača topline Dizajnirane za hlađenje iz tekućine u tekućinu, ove jedinice prenose toplinu iz rashladne tekućine motora na vanjski izvor vode, kao što je rashladni toranj ili sustav sirove vode. ideja... Pogledajte proizvod →

Kamo zapravo odlazi toplina

Usklađivanje komponenti s uvjetima okoline i gradilišta

Temperatura okoline, nadmorska visina, sol i prašina mijenjaju odabir komponenti više nego marka motora.

Standardni radijatori dimenzionirani su za dizajn okoline od 40 C na razini mora. Na 2000 m gustoća zraka pada za otprilike 20 posto, tako da ventilator pokreće manju masu i kapacitet hladnjaka opada prije nego što se motor smanji. Motori s turbopunjačem gube oko 2 posto nazivne snage na svakih 300 m iznad 1000 m, a paket za hlađenje mora se posebno dimenzionirati.

Desert proizvođači visokotemperaturnih generatorskih radijatora Dizajnirani za ekstremnu vrućinu, ovi radijatori imaju povećane jezgre, ventilatore velikog kapaciteta i posebne premaze otporne na toplinu. Održavaju stabilnu temperaturu motora u... Pogledajte proizvod →

Kućište, protok zraka i mobilne aplikacije

Kućišta, nosači i mobilne platforme mijenjaju zahtjeve za hlađenjem više nego što većina kupaca očekuje.

Nadstrešnica koja uklanja 10 dB(A) buke obično smanjuje protok zraka radijatora za oko 20 posto. Tihi paketi odgovaraju na to s većom jezgrom, ventilatorom manje brzine s više lopatica ili udaljenim radijatorom montiranim izvan akustične ovojnice.

Proizvođači tihih generatorskih radijatora Tihi radijatori kućišta generatora integrirana su rješenja za hlađenje dizajnirana za zvučno izolirane generatore. Ovi radijatori održavaju optimalnu temperaturu motora dok... Pogledajte proizvod →

Unakrsno upućivanje i zamjena komponenti

Zamjenski radijatori usklađuju se prema dimenzijama i točkama spajanja, a ne prema brojevima dijelova.

1. Veličina jezgre: visina, širina i dubina u milimetrima
2. Ulazni i izlazni promjer, položaj i kut
3. Materijal spremnika i debljina ploče zaglavlja
4. Korak peraja i broj redova cijevi
5. Uzorak rupa za montažni nosač i ukupna širina okvira
6. Promjer kućišta ventilatora i razmak od ventilatora do jezgre, obično 15 do 25 mm
7. Oznaka tlačne kapice i vrsta navoja

OEM broj dijela je početna točka za unakrsnu referencu, nikad potvrda. Dva radijatora mogu dijeliti familiju brojeva dijelova i još uvijek se razlikuju za 20 mm u širini jezgre, što je razlika između ubacivanja u osnovni okvir i njegova rezanja.

Potvrdite i tip strukture prije naručivanja, jer jezgre s pločama i rebrima i cijevima i rebrima mijenjaju odbijanje topline po jedinici volumena u odnosu na toleranciju na prašinu i mogućnost popravka. Ovaj vodič za strukture radijatora generatora i vrste materijala uspoređuje oba dizajna jedan pored drugog.

Intervali održavanja za komponente koje su najvažnije

Komponente za hlađenje i gorivo obično otkazuju prema rasporedu koji možete predvidjeti; električne komponente često otkazuju bez upozorenja.

Komponente dizelskog generatora usklađeni su sustav, a rashladni paket je mjesto gdje se prvo pojavljuju neusklađenosti: veličina jezgre za blagu klimu, ventilator bez zraka unutar kućišta ili poklopac koji je ocijenjen ispod tlaka sustava. Weichuang izrađuje radijatore za generatore prema marki motora, prema primjeni, prema strukturi i prema okolini za posebnu uporabu, te podržava projekte zamjene zajedno s opskrbom OEM-a, tako da se dimenzije i radni ciklus mogu provjeriti prije slanja narudžbe.

Često postavljana pitanja

Koje su glavne komponente dizel generatora?

Dizelski generator kombinira sedam funkcionalnih skupina: motor, alternator i pobudu, dovod goriva, hlađenje, ispušne plinove, kontrolu i zaštitu te temeljni okvir i kućište. Motor i alternator proizvode snagu; gorivo, hlađenje i upravljačke komponente određuju koliko se pouzdano isporučuje.

Koja komponenta dizel generatora uzrokuje najviše kvarova?

Sustav hlađenja. Radijatori, remeni, crijeva, termostati i tlačne kapice uzrok su većine neplaniranih zastoja generatora jer se nalaze u najprljavijem dijelu paketa koji ima najviše vibracija.

Koliko topline radijator generatora mora ukloniti?

Otprilike 25 posto energije goriva koja ulazi u motor odlazi kroz krug rashladnog sredstva. Na postavljenom od 400 kWe pri punom opterećenju, to je oko 100 do 130 kW, koje radijator mora odbaciti pri projektiranoj temperaturi okoline mjesta.

Mogu li zamijeniti radijator drugim proizvođačem?

Da, ako dimenzije jezgre, položaji ulaza i izlaza, razmak kućišta ventilatora, uzorak za montažu i nazivna vrijednost poklopca odgovaraju izvorniku. Prije naručivanja provjerite svaku od tih sedam mjera s crtežom dimenzija, jer sam broj dijela ne jamči pristajanje.